කාබන් ෆයිබර් රාමු කවරය දකුණු පස මැට්
කාබන් රාමු ආවරණය රාමුව වෙත සෘජුවම සවි කර ඇත.එය රාමුව ආවරණය කර අවධානය ආකර්ෂණය කරයි.රාමු ආවරණය දෘශ්යමය වශයෙන් පමණක් ඒත්තු ගැන්වීම නොවේ.කාබන්හි ඉහළ මතුපිට ගුණාත්මක භාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රාමු ආවරණය දිගු කාලයක් පුරා දැඩි භාවිතයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.මෙයින් අදහස් කරන්නේ අසංඛ්‍යාත දිගු චාරිකා වලින් පසුව හෝ යතුරුපැදියේ දෛනික භාවිතයේදී රාමුවේ රළු වාත්තු මතුපිට අප්රසන්න වැඩ සලකුණු නොමැති බවයි.උසස් තත්ත්වයේ හැඟීමක් පරිපූර්ණ කිරීම සඳහා, රාමු කවරය සිරස් රාමු ස්ට්රයල් දිගේ දිව යනවා පමණක් නොව, කකුල අතුල්ලන ස්ථානයේ, නමුත් බොහෝ දුරට ඉහළට විහිදෙන අතර, එය තදින් පැති ආවරණය යටතේ අතුරුදහන් වේ.එබැවින් රාමු කවරය ආරම්භ වන්නේ කොතැනින්ද සහ එය අවසන් වන්නේ කොතැනින්ද යන්න පිටතින් බැලීම අපහසුය.
මිනිත්තු කිහිපයකින් ස්ථාපනය කරන ලද යතුරුපැදියේ වටිනාකම විශාල ලෙස වැඩි වේ.සමෝධානික සමස්ත පින්තූරයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ෆයිබර් ස්ථර විශේෂඥයින් විසින් අච්චුව තුළට ඇතුල් කර පෙළගස්වනු ලැබේ.කාබන් කොටස මෝටර් සයිකලයේ අවට හැඩයට හොඳින් ගැලපේ.අපගේ කොටස් වැඩි වැඩියෙන් ස්ථාපනය කර ඒකාබද්ධ කර ඇති තරමට ප්රතිඵලය අතිමහත්ය.
අපගේ කාබන් සඳහා අපි මේ සඳහා විශේෂයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද Prepreg රෙදි පමණක් භාවිතා කරමු, එය ෆෝමියුලා 1 සහ අභ්‍යවකාශ ගමන් වලදී සමාන ආකාරයකින් භාවිතා වේ.ස්වයංක්‍රීයව අතින් ලැමිනේට් කර අදියර කිහිපයකින් සුව කරන ලද ද්‍රව්‍යය එහි අද්විතීය පෙනුමෙන් පමණක් නොව එහි අද්විතීය තාක්ෂණික ගුණාංගවලින්ද විශ්මයට පත් වේ.එකම පරිමාවක් සහිතව, එය වානේ මෙන් තුන් ගුණයක නිශ්චිත තද බවක් ඇති අතර ඒ සමඟම එහි විශේෂයෙන් අඩු ඝනත්වය නිසා එහි බරෙන් කොටසක් පමණි.
